Plaiaundiko kirol instalazioei behingoz bultzada emateko ordua

Atletismo pistan korrikalaria bueltaka ibiltzen den moduan, urteak daramatzagu Irunen Plaiaundiko kirol instalazioekin aurrera eta atzera. 1993an sinatu zen Txingudiko Plan Berezian, Plaiaundiko parke ekologikoaren erdian dauden atletismo pista eta errugbi zelaia lekuz aldatzeko premia azpimarratzen zen, gune naturalean kirol jarduerak eragin zezakeen inpaktua ekiditeko eta eremu ekologikoa babesteko helburuarekin. Ordutik aurrera hainbat leku aztertu dira kirol instalazioak bertara eramateko, besteak beste, Zubieta, Arbes, Oxinbiribil, Olaberria, Ibarla…

Horietatik guztietatik, 2007an Zubieta −Hondarribiko hiri-eremuan kokatua− lehenetsi zen Plaiaundiko kirol instalazioen lekualdatzerako. Eremu zabala, ondo komunikatua, etorkizunera begira handitzeko aukera handiak eskaintzen zituena, eta Miramongo teknologia parkearen zabalkuntzarekin batera garatuko zena. Abantaila horien guztien atzean kudeaketa zaila aurreikusten zen, denborak ondo baino hobeto erakutsi digun bezala. Zazpi urte pasa dira ordutik, eta errealitatea da Plaiaundiko kirol instalazioak bere horretan jarraitzen dutela. Udal gobernu sozialistak ez du urte hauetan guztietan harri bat ere mugitu eta aurrera egiteko unea dela uste dugu. PSEren ekimen eta borondate falta izugarria izan da; ez du inolako interesik erakutsi kirol instalazioak Plaiaunditik ateratzeko.

Berriki jakin dugu bi urteren epean Zubietan urratsik ematen ez bada, beste alternatiba batean pentsatu beharko dela. Jada galdu ditugun zazpi urteei ezin diegu beste bi gehiago gehitu gai honekin lanean hasteko; azkenean, Zubieta bada errugbi zelaia eta atletismo pistak hartuko dituen kokalekua, urratsak eman behar dira lekualdatzea ahalik eta denbora-epe laburrenean errealitate bilaka dadin.

Hori dela eta, behingoz, Plaiaundiko kirol instalazioen lekualdatzearen gaia heldu dezan eta bi urteko epean Zubietan egingo diren esku-hartzeei sinesgarritasuna emango dien egutegia aurkeztu dezan eskatu diogu alkateari. Halaber, momentua iristean, Zubieta baztertzen bada, beste alternatiba prest eduki behar dugula uste dugu, horrekin lanean hasteko. Horregatik, B plan horretan lanean jarraitu eta kirol instalazioen lekualdatzea baldintzarik hoberenetan eta denbora-eperik laburrenean bermatuko duen kokalekua aukeratu behar dela deritzogu. Gai honetan, Irunek ezin ditu beste hainbeste urte galdu. Luzapenik gabe, lanean hasteko ordua da.

Coordinación entre Irun y Hondarribia para avanzar en el proyecto del camino de la bahía

El proyecto de unión de las tres localidades de la bahía de Txingudi es una apuesta firme que hemos hecho desde EAJ-PNV. En diferentes reuniones con el departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, hemos subrayado la importancia de este proyecto para la comarca del Bidasoa, y la institución vasca lo ha asumido dentro de las actuaciones a realizar en el área de Txingudi. Asimismo, ha destinado una partida presupuestaria de 500.000 euros para el Plan de conexión por vía ciclable entre Hendaia y Hondarribia y restauración del espacio natural de Txingudi. Una parte de esa cantidad se ha dedicado a la elaboración del diagnóstico y análisis de prioridades, como base para el debate con las diferentes administraciones y agentes de interés, al que seguirá un plan director que plasme, ordene y programe las prioridades establecidas y que posibilite el consenso. Igualmente, este año se prevén realizar actuaciones con el fin de mejorar la conectividad entre los espacios de la marisma de Jaizubia y Amute, cerrando con ello el circuito peatonal de Jaizubia. Continuarán también con los trabajos ya iniciados el pasado año para favorecer los hábitats del parque ecológico.

Precisamente, para fijar esas prioridades de actuación para la restauración y conectividad de las marismas de Txingudi me reuní hace unos días con Aitor Kerejeta, Alcalde de Hondarribia y Juan Luis Silanes, concejal de Medioambiente de la localidad vecina. Como primer paso en la conexión de los tres municipios, EAJ-PNV prevalece, una vez redactado el plan director, la construcción del bidegorri que conecte Irun desde Plaiaundi con Amute. Esta conexión desde el Instituto Plaiaundi será una alternativa para el uso exclusivo de los ciclistas, evitando de esa manera circular en coexistencia con vehículos y el riesgo que ello conlleva. Además, permitirá disfrutar de la naturaleza paseando por el borde del parque ecológico de Plaiaundi.

Compartimos la preocupación existente entre los ciudadanos de ambos municipios por la falta de una vía ciclista adecuada en el tramo entre Mendelu y Amute, una inquietud que ya hemos trasladado al Gobierno Vasco. Son muchos los irundarras que acuden en periodo estival a la playa de Hondarribia y los hondarribitarras que vienen a nuestra ciudad por diferentes motivos, y es nuestra obligación garantizar una mínima seguridad en la vía. Además, con este proyecto se concluiría la conexión desde Jaizubia hasta el parque ecológico de Plaiaundi a través de Amute.

Trasladaremos estas prioridades trabajadas y acordadas entre los dos municipios a las comisiones pertinentes y, además, desde EAJ-PNV de Irun realizaremos a partir de esta semana una serie de reuniones con diferentes agentes sociales de la ciudad −entre los que se encuentran grupos ecologistas, clubes deportivos y otros grupos de interés− para contrastar el diagnóstico presentado por el Gobierno Vasco.

El proyecto del camino de la bahía avanza favorablemente

Aprovechando la visita que hizo ayer la consejera de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco, Ana Oregi, al Parque Ecológico de Plaiaundi, le pregunté sobre los pasos que se están dando en relación al proyecto de Plaiaundi presentado por nuestro grupo y con el que se ha comprometido el Gobierno Vasco. Se trata de una apuesta firme, trabajada y seria, que cuenta con el respaldo del Gobierno Vasco y una partida presupuestaria para este año de 500.000 euros para unir las tres localidades de la bahía de Txingudi. Además, este proyecto supone un importante avance en la movilidad peatonal y ciclista de Irun y la comarca, y favorece, a su vez, la conexión entre los barrios del municipio. Por ello, tras diversas reuniones con el departamento de Medio Ambiente y Política Territorial, el Gobierno Vasco hizo suya la propuesta presentada por el grupo municipal de EAJ-PNV para conectar Irun y Hondarribia por Plaiundi −respetando siempre el espacio del parque ecológico−.

Según me explicó la consejera, su departamento está realizando un diagnóstico y el proyecto avanza favorablemente. Asimismo, Oregi quiso subrayar que es muy importante consensuar con las administraciones y los agentes sociales el futuro diseño del espacio para la conexión peatonal y ciclable entre Irun y Hondarribia.

Por otra parte, Oregi señaló la necesidad de establecer una hoja de ruta para la restauración completa del espacio, y se ha comprometido a seguir realizando actuaciones de conservación y recuperación en dicho lugar. Igualmente, a lo largo de este año, el Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial definirá a través de un plan director las prioridades de intervención que necesita el espacio y consensuará con los agentes públicos el reparto y la ejecución de las actuaciones.

Por último,la consejera insistió en la importancia de Plaiaundi como un lugar de esparcimiento y pulmón natural de las ciudades de Irun y Hondarribia, sin olvidar a Hendaia y afirmó que el Gobierno Vasco seguirá realizando actuaciones de conservación y recuperación del espacio.

 

El proyecto del camino de la bahía, una apuesta seria y firme de EAJ-PNV

Hace unas semanas presentamos la propuesta que trasladamos desde el grupo municipal al Gobierno Vasco sobre el camino peatonal y ciclable de la bahía del Txingudi a su paso por Irun. Durante los últimos meses he llevado a cabo distintas reuniones con las viceconsejerías de Transporte y Medioambiente y les he planteado la necesidad de disponer de una vía de este tipo que una los tres municipios que forman la comarca del Bidasoa. Necesitamos unir los tramos sueltos que tenemos en Irun para completar el camino de la Bahía de Txingudi. La suma de las tres ciudades permitirá conectar las playas de Hendaia y Hondarribia a través de nuestro municipio siguiendo el curso de ambas orillas del rio Bidasoa.

Gracias a este proyecto, los irundarras tendremos una nueva vía para acceder a Hondarribia. También nos posibilitará realizar desplazamientos entre distintos barrios de la ciudad. Permitirá una movilidad sostenible conectando los barrios de El Pinar o Anzarán con los barrios de Santiago, Dunboa o Palmera-Montero por una vía ciclable y alternativa al paseo Colón.

Además, este camino de la Bahía de Txingudi debe ser un atractivo turístico de primer orden, que atraiga riqueza a nuestra comarca, y por ende a nuestra ciudad. En el tramo de Irun, el camino de la Bahía debe ser un camino de naturaleza con indudable atractivo. Los irundarras o quienes se acerquen a nuestro municipio, podrán disfrutar de un paseo a pie o en bicicleta en un entorno natural, rodeados de flora y fauna, a orillas del Bidasoa.

El río Bidasoa debe ser protagonista desde el punto de vista de la movilidad sostenible y el turismo de naturaleza en nuestra ciudad. Y en definitiva, para ello se debe abordar la manera de mejorar y eliminar los puntos de ruptura existentes actualmente para que la bahía de Txingudi sea en su totalidad una vía ciclista y peatonal.

Por último, quiero destacar que, en la sociedad en general, y en nuestro entorno en particular, se está produciendo un aumento del interés por el medioambiente y las ventajas del uso de la bicicleta. Creemos que hay que dar respuestas concretas a ese interés creciente de los ciudadanos y la apuesta decidida que hace el Departamento de Medio Ambiente y Política Territorial del Gobierno Vasco con una partida específica destinada a ese fin, supondrá un paso firme para avanzar en la concreción de este valioso proyecto.